SLZLIFT

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

В Винницкой области Немировский районный суд приговорил к пяти годам лишения свободы с лишением права вождения автомобиля на два года 41-летнего жителя Черновицкой области, водителя грузового автомобиля MAN, причастного к совершению в декабре 2009 года ДТП в Винницкой области, в результате которого погибли 10 человек.

Об этом сообщил представитель Управления Министерства внутренних дел в Винницкой области. Читать далее »

На ближайшие полторы недели крупнейший город США Нью-Йорк станет автомобильной столицей Америки. Здесь в среду состоялось открытие ежегодного Нью-Йоркского международного автошоу — старейшего и самого посещаемого в стране.

Ежегодно автошоу в Нью-Йорке, проводимое с 1900 года, посещают более 1 млн. человек. По традиции, в течение первых двух дней шоу будет работать только для представителей прессы и специалистов. Читать далее »

Mitsubishi Motors распространила новые промофото и видео рамного пикапа Triton/L200 следующего (шестого) поколения. На снимках машина запечатлена с различных ракурсов в затемненном антураже, на видео показаны процесс рисования дизайнерами эскизов и проезды тщательно закамуфлированного прототипа грядущей новинки.

Подробностей об автомобиле пока немного. Известно, что он будет заметно крупнее модели уходящего поколения, при этом получит улучшенную плавность хода и повышенную комфортность салона. Грузоподъемность останется до тонны.

Полноценная премьера Mitsubishi Triton/L200 нового поколения пройдет 26 июля в Таиланде.

Напомним, L200/Triton актуального образца выпускают с 2014 года, а в 2018-м он пережил рестайлинг. Модель предлагают в широкой гамме модификаций, спектр которых зависит от рынка сбыта.

SAIPA — второй по величине автопроизводитель Ирана — представила новую разработку — субкомпактный седан Sahand.

Этот автомобиль — продукт глубокой модернизации выпускаемого с 2016-го седана Saina, который, в свою очередь, опирается на производимую с 2010-го модель Tiba. Все эти машины по ходовой части широко унифицированы с Kia Pride образца 1987 года.

У Sahand относительно Saina серьезно модернизирован экстерьер — применены новые панели капота, передних крыльев и крышки багажника, изменены бампера, использованы новые блок-фары и фонари.

В салоне — передняя панель и щиток приборов современного дизайна, а также медиакомплекс с экраном «парящего» типа.

Новинку будут оснащать 1,5-литровым бензиновым мотором SAIPA M15GSI мощностью 90 л.с. Он сочетается с 5-ступенчатой МКП или вариатором, привод — передний, сообщает Khodro Bank.

Старт продаж в Иране в 2024 году, новинка будет позиционироваться как недорогой автомобиль.

Ранее анонсированный выход марки SAIPA на российский рынок отложен на несколько месяцев.

Новая модель в линейке EXEED была разработана дизайнером Стивом Юмом и завоевала золотую медаль на Международной премии в области дизайна (IDA), став первым китайским премиальным автомобилем, удостоенным этой чести, с момента основания премии. EXEED RX использует новый концепт "Искусство технологий", который объединяет технологические решения с выразительностью и эмоциональностью дизайнерского почерка. Эта концепция воплотилась во всех деталях экстерьера автомобиля, придавая ему футуристичность и художественную завершенность.

Фронтальную часть выделяет безрамочная ромбовидная решетка радиатора и Х-образные дневные ходовые огни. В сочетании со светодиодными полосами света с обеих сторон, они образуют форму греческой буквы "Σ", которая, по некоторым трактовкам, олицетворяет духовный элемент, содержащийся в материальном. Совокупность этих деталей подчеркивает авангардный стиль автомобиля и отвечает мировым эстетическим тенденциям среди интеллектуальной и творческой молодой аудитории.

Профиль EXEED RX был спроектирован так, чтобы передать ощущение красоты благодаря согласованным пропорциям и плавным линиям. Крыша фастбэка формирует изящный изгиб, который обеспечивает элегантный внешний вид; а благодаря пропорциям длинной колесной базы и короткой конструкции передней и задней подвески удалось добиться динамичного ускорения. В кузов автомобиля изящно встроены скрытые ручки, а центральные линии, подобно метеориту в ночном небе, создают причудливую игру света и тени на боковой поверхности.

RX оснащен интеллектуальной системой управления светом, благодаря которой фары и задние фонари создают динамическую анимацию в такт музыке, звучащей в автомобиле. Этот визуальный эффект способен сделать RX не просто узнаваемым, но и более заметным. Оснащенный двигателем с 4 выхлопами, он демонстрирует впечатляющую мощность, а благодаря особому дизайну спойлера, становится более устойчивым и комфортным на высоких скоростях.

Благодаря дизайнерскому языку и авангардному внешнему виду, EXEED RX демонстрирует свою причастность к высокому искусству и моде. Особое внимание уделено комфорту водителя и пассажиров и стремлению обеспечить тот премиальный уровень, который ожидают потребители по всему миру.

В дилерском центре EXEED Центр Автомир на Петухова новая модель появится летом.

Уже сейчас в дилерском центре можно познакомиться и с другими моделями марки ─ компактным кроссовером LX, среднеразмерным внедорожником TXL и флагманским внедорожником VX. Покупка автомобиля в EXEED центр Автомир на Петухова – это всегда не только возможность подобрать под себя автомобиль, но и всегда выгодные условия. Высокая надежность автомобилей подтверждается 7-летней гарантией (или 200 тыс км пробега) на весь модельный ряд.

EXEED Центр Автомир на Петухова
г. Новосибирск, ул Петухова 87
+7 (383) 382-98-59
nsk-exeed.ru
 

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы. Источник — ООО «Автомир Трейд»

Продолжаем наши сообщения о финансовом положении автопроизводителей и автомобильных компаний, которые остались на российском рынке после начала украинских событий. В прошлый раз мы упоминали, что завод «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» после нескольких убыточных лет показал в 2022 году рекордную прибыль в 27,7 млрд рублей, доказав, что текущая бизнес-модель (видимо, не обходящаяся без поддержки китайского правительства) вполне жизнеспособна в российских реалиях. Для полноты картины добавим, что представительство бренда Haval «Хавейл Мотор Рус», которое выкупает у завода в Тульской области машины, обеспечивает дистрибуцию, координирует работу дилеров и пр., осталось в плюсе, но уже со скромными 0,5 млрд рублей.

А что же представительство Chery, которое уже как несколько лет живет исключительно импортом из Китая? Напомним, что после резкого подъема утильсбора с 1 января 2020 года «Чери Автомобили Рус» поначалу испытывала трудности, оставшись в 2020-м в минусе почти на миллиард рублей, который примерно и составил весь выплаченный за проданные машины утиль. В 2021 году, когда европейские и американские бренды испытывали жесточайший дефицит машин из-за кризиса полупроводников, китайцы воспользовались ситуацией и загрузили на наш рынок столько, сколько дилеры вообще смогли продать. Положение выправилось, и представительство Chery осталось в плюсе на 1,85 млрд. Но праздник наступил именно в 2022-м, точнее во второй половине года, когда китайцы резко взвинтили поставки, а дилеры Chery начали появляться как грибы после дождя. В итоге представительство осталось в плюсе почти на 30 млрд рублей!

С другой стороны, обращают на себя внимание следующие цифры: если Haval при выручке в 74,5 млрд рублей показал плюс в 27 млрд рублей, то «Чери Автомобили Рус» при вдвое большей выручке (в 147,5 млрд) показало практически такую же прибыль. То ли затраты на продвижение были несоизмеримо выше, чем у Haval то ли импорт дался дорогой ценой, но, по сути, на календарном отрезке в один год получается так, что российский завод «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» оказался эффективнее, чем представительство Chery.

Пройдемся по другим «китайцам»: прекрасно себя чувствует российское представительство Geely «Джили-Моторс», которое тащит машины как из Китая, так и с совместного белорусско-китайского завода «БелДжи». При выручке в 66,6 млрд прибыль в 2022 году составила 16,7 млрд рублей.

Маленькие китайские бренды хотя и не жируют, но все же не в минусе. JAC, ставший донором для нашего «Москвича» и торгующий в том числе и коммерческой автомобильной техникой, всегда показывал стабильный небольшой плюс, можно даже сказать, символический. К примеру, в 2018 году «Джак Автомобиль» отчитался прибылью всего в 5 млн рублей, в 2020-м — 187 млн. А вот в 2022 году плюс оказался куда больше и перевалил за два миллиарда. На фоне старших братьев это выглядит весьма скромно, но штаб-квартира, видимо, довольна, ибо динамика, выраженная в относительных показателях, впечатляет.

Российское представительство Changan «Чанъань Моторс Рус» продает сильно меньше конкурентов, поэтому и прибыли скромнее: 2022 год компания закончила с плюсом в один миллиард рублей без малого.

FAW который год продолжает показывать совершенно невнятные продажи: в первые три месяца нынешнего года дилеры реализовали всего 429 автомобилей — кроссоверов Bestune T77 (тех самых, которые и стали новой Ладой) и X40. Между тем российское представительство «Фав — Восточная Европа», как ни странно, остается в стабильном плюсе, по крайней мере за 2022 год прибыль чуть-чуть недотянула до миллиарда и составила 922,6 млн рублей. Даже «ГАК Мотор Рус», у которой дела не задались с самого начала и которая продает на российском рынке совершеннейшие крохи, и та после нескольких лет мытарств вышла в плюс, показав пусть символические 165,6 млн прибыли!

Ну что ж, цифры однозначно говорят, что в России хорошо сейчас исключительно китайцам. И видимо, не только в автомобильном смысле…

АВТОВАЗ начал отгружать дилерам среднеразмерные кроссоверы Lada X-Cross 5 (переименованный FAW Bestune T77). Фото одной из товарных машин на площадке у дилера опубликовал пользователь соцсети VK.com.

Lada X-Cross 5 производят на бывшем заводе Nissan Motor в Санкт-Петербурге крупноузловым методом из китайских машинокомплектов. Официально продажи еще не начались, комплектации и цены не объявлены.

Модель оснащена 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 160 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, привод передний.

Импорт легковых автомобилей из Китая в Россию по итогам января — мая вырос в три раза относительно аналогичного периода 2022 года, об этом в интервью «РИА Новости» рассказал Руслан Давыдов, временно исполняющий обязанности главы Федеральной таможенной службы. Он отметил, что еще более значительный рост демонстрирует ввоз грузовиков и строительной техники из КНР.

Данных в абсолютном выражении чиновник, увы, не привел.

Причины популярности такого канала импорта автомобилей в РФ очевидны — после ухода европейских, японских, корейских и американских компаний образовавшийся на нашем рынке вакуум стал заполняться техникой из Китая.

Как ранее передавало агентство «Автостат», по итогам января — мая в РФ реализовали 319 085 новых легковых автомобилей всех брендов, на 0,7% меньше, чем в январе — мае 2022 года.

Жители Магадана купили через посредника два автомобиля в Японии за 3 млн рублей. Однако после таможенного оформления их по поддельным документам забрали и перепродали неизвестные. Преступников задержали, а машины нашли во Владивостоке и Костроме, сообщили «Новости на VL.ru».

Пресс-служба МВД уточняет, что предприниматель из Магадана купил для своих клиентов две Toyota на аукционе в Японии общей стоимостью более 3 млн рублей. Они прибыли в порт Владивостока, далее их должны были отправить в Магадан.

Однако после таможенного оформления эти машины по поддельным документам со склада в порту забрали неизвестные граждане. Возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 158 УК РФ (кража).

Полицейские установили местонахождение двоих подозреваемых, вскрыли двери их квартир и при поддержке ОМОНа задержали. Это двое жителей Владивостока 45 и 50 лет, которые были в курсе дел предпринимателя из Магадана.

Автомобили же к тому моменту уже продали — также по поддельным документам. Их нашли во Владивостоке и Костроме и поместили на спецстоянки.

Проект строительства автомобильного моста через Лену в Якутии подешевел на 26% — с 176 млрд до 130 млрд рублей. Об этом сообщил РБК со ссылкой на заявление главы региона Айсена Николаева.

По словам Николаева, правительством Якутии были пересмотрены решения, связанные с подъездными путями. Из проекта «убрали излишества». Скорректированный проект Ленского моста был направлен на рассмотрение в Главгосэкспертизу еще 10 июня, но тогда информация о снижении его стоимости не была обнародована. На пересмотре проекта настаивал вице-премьер Марат Хуснуллин, который является куратором строительства в федеральном правительстве.

Затраты на возведение моста еще не заложены в федеральный бюджет на 2023-2025 годы.

Реализацию взяла на себя подрядная группа «ВИС» в сотрудничестве с «Ростехом» и Сбербанком. Изначальная смета проекта в 2020 году составляла 83,4 млрд рублей, но осенью 2022-го стало известно о том, что стоимость возросла до 176 млрд рублей — в связи с усложнением конструкции и инфляцией.

Мост через Лену должен совместить западную и восточную части Якутии, между которыми отсутствует сухопутное сообщение в летний период.