SLZLIFT

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Российское правительство выделит пять миллиардов рублей на продление государственной программы утилизации старых автомобилей. В настоящее время принципиальное решение по этому вопросу уже принято, теперь в Минпромторге и Минэкономразвития ждут соответствующего поручения от премьер-министра Владимира Путина. Об этом газете «Коммерсантъ» рассказали неназванные источники.

Ранее заместитель министра промышленности и торговли Андрей Дементьев сообщил агентству Reuters о том, что правительство задумалась о продлении программы утилизации. Читать далее »

На севере Франции завершено строительство первой в этой стране гигафабрики по производству аккумуляторов для электрических автомобилей. Открытие запланировано на вторник, 30 мая. Об этом пишет газета Le Figaro.

Расположенное в Лансе новое производство принадлежит компании Automotive Cells Company (ACC) — совместному предприятию нефтегазового концерна TotalEnergies, франко-итало-американского автогиганта Stellantis и немецкого автоконцерна Mercedes-Benz. Они владеют предприятием в равных долях.

К концу 2024 года ACC планирует трудоустроить на фабрике 600 человек и достичь годовой мощности в 13 ГВт*ч. К 2030-му намечена планка в 2000 рабочих и выработка 40 ГВт*ч, что эквивалентно 800 000 производимых за год батарей.

Власти Франции в рамках курса реиндустриализации намерены освободиться от необходимости закупать аккумуляторные блоки для электромобилей из Китая до 2027 года. Цель также предполагает сделать страну одним из крупнейших экспортеров такой продукции в Европе. Препятствием для Франции является то, что Китай в настоящее время в значительной степени контролирует производственную цепочку необходимых для создания литий-ионных аккумуляторов металлов — никеля, кобальта, марганца.

Новая площадка в Лансе — первая из запланированных четырех французских гигафабрик, на которых к 2030 году должны будут трудиться 20 тысяч человек.

Напомним, во Франции, как и в других странах Европейского союза, с 2035 года вступит в силу запрет на продажу новых автомобилей на бензиновых двигателях. В связи с этим большинство зарубежных автоконцернов вынуждено переформатировать свою деятельность под производство электромобилей.

Федеральная служба охраны (ФСО) начала использовать в сопровождении кортежей высокопоставленных лиц внедорожники Tank 500.

Так, для эскорта прибывших на День Победы в Москву президентов Беларуси, Казахстана, Таджикистана, Киргизии, Узбекистана и Армении применяли внедорожники Tank 500 черного цвета. При этом самих важных гостей доставляли на российских седанах Aurus Senat. В кортежах также можно заметить закупленные до санкций Mercedes-Benz S-, ML- и GLE-классов, Фольксвагены, Форды и Шевроле.

До сих пор китайские машины в обслуживающем Кремль Гараже особого назначения (ГОН) Федеральной службы охраны не использовали. Очевидно, переход ГОНа на китайские модели обусловлен антироссийскими санкциями — США, Евросоюз, Япония и Южная Корея не допускают поставок в РФ автомобилей класса люкс.

Tank 500 — рамный внедорожник, выпускаемый с 2021 года, габаритная длина — 4,9 м. В РФ его поставляют в готовом виде из Китая, машина предлагается с 3,0-литровым бензиновым V6 мощностью 299 л.с. и 9-ступенчатым «автоматом». Привод полный, есть понижающий ряд и блокировка заднего межколесного дифференциала. 500-й стоит от 5 199 000 рублей.

Возрожденная марка Москвич впервые попала в список лидеров российского рынка, об этом сообщило агентство «Автостат».

По итогам четвертой недели мая в РФ продали 522 новых автомобиля Москвич моделей 3 (бензиновый) и 3е (электрический). 

Это позволило занять десятую строчку рейтинга самых продаваемых автобрендов в стране, который традиционно возглавляет Лада c 5234 реализованными авто. Далее в рейтинге подряд расположились четыре китайских бренда: Chery (1749 проданных машин), Geely (1696), Haval (1669) и EXEED (733). На шестом и седьмом местах — корейские Kia и Hyundai, продажи которых достигли 714 и 642 автомобилей соответственно. Восьмое и девятое места также достались «китайцам» — OMODA (622 авто) и Changan (539). 

Среди самых востребованных моделей минувшей недели Москвич 3 занял восьмое место, опередив кроссоверы Geely Tugella и Chery Tiggo 4 PRO. Места с первого по седьмое достались моделям Lada Granta, Geely Coolray, Haval Jolion, Chery Tiggo 7 PRO Max, Lada Niva Travel, Lada Niva Legend и OMODA C5.

Ранее по теме: Дромовский «Москвич». Подшипник заменили, но что-то опять пошло не так (16 мая)

Toyota Motor показала «вживую» предсерийный образец седана Crown нового (16-го) поколения. Машину продемонстрировали за трибуной прошедшей в Японии финальной 24-часовой гонки Super Taikyu Fuji.

Макет седана представили еще в апреле на международном автосалоне в Шанхае. В Японии же выставили полноценный функциональный предсерийный образец.

Перспективная модель построена на модульной платформе TNGA-L, которая уже используется для водородомобиля Mirai и представительского седана Lexus LS. В TNGA-L применяется классическая компоновка, т.е. задние ведущие колеса и продольное расположение мотора.

Габаритные длина, ширина, высота Toyota Crown-седан составляют 5030, 1890 и 1470 мм соответственно, колесная база — 3000 мм. Посадочный диаметр колес — 19 или 20 дюймов. Вместимость салона — 5 человек.

Crown-седан будут предлагать в двух моторных версиях: с гибридной бензиново-электрической системой или установкой с водородными топливными ячейками (как в Mirai). Характеристики пока не приводят.

Напомним, с 2022-го в гамме Toyota Motor есть среднеразмерный вседорожник Crown Crossover. Также из семейства нового Crown недавно показали предсерийный образец спортивного кроссовера Crown Sport.

Закон, регламентирующий установку дорожных комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД, вступит в силу 1 сентября 2024 года. Документ подписал президент России Владимир Путин, следует из базы данных госпортала правовой информации.

В законе закреплен перечень из десяти оснований для установки камеры на том или ином участке дороги. Среди них: аварийно опасные участки (где за год произошли три однотипных ДТП с пострадавшими или пять разнотипных); места производства дорожных работ; зоны, где запрещены остановка и стоянка; автобусные полосы, перекрестки и пешеходные переходы, а также места, определенные ГИБДД. Основанием для введения контроля также будет то обстоятельство, что ранее на перекрестке произошли четыре (и более) мелкие аварии без пострадавших. За городом зона контроля камеры не должна начинаться ближе чем через 150–300 м после предупреждающей таблички, в населенном пункте — не ближе чем через 100 м после знака. 

Установку дорожных камер должны согласовывать между собой ГИБДД, владелец дороги и местные власти. 

Передвижные камеры будут передислоцировать после «прекращения обстоятельств», послуживших причиной для их установки (к примеру, после окончания дорожных работ или после снижения аварийности). Решение о демонтаже стационарной камеры принимается владельцем дороги, местными властями и ГИБДД.

Местные власти должны передавать в МВД точные данные об установке камер и перечень фиксируемых нарушений — эту информацию разместят в общем доступе в Сети.

Администрации регионов станут нести расходы по содержанию камер (включая почтовые по рассылке штрафов) и передавать фотовидеоматериалы ГИБДД.

Со вступлением в силу закона можно будет обжаловать штраф с не обозначенной по правилам камеры. В связке с этим законом должны быть приняты поправки к КоАП, исключающие вынесение штрафов, если нарушения ПДД были зафиксированы не отвечающими новым правилам камерами.

Входящая в состав Toyota Motor компания Daihatsu Motor объявила отзыв в Японии 147 042 автомобилей из-за высокого риска внезапного отказа двигателя.

Сервисная кампания охватывает в общей сложности 18 моделей брендов Daihatsu, Toyota и Subaru, выпущенных в период с 9 мая по 3 сентября 2019 года. Это модели Daihatsu — Move, Cast, Mira eS, Mira Tocot, Tanto, Wake, Hijet Caddy, Move Canvas, Copen, Hijet Truck; Toyota — Joy, Pixis Epoch, Pixis Mega, Pixis Truck; Subaru — Stella, Pleo Plus, Chiffon и Sambar Truck.

Дефект описывают так: из-за несоблюдения техпроцесса литья крыльчатки бензонасоса в процессе эксплуатации деталь разбухает и деформируется, в итоге бензонасос выходит из строя. В худшем случае двигатель может заглохнуть прямо во время движения — это создает риски для безопасности.

Указанным автомобилям бесплатно заменят топливные насосы. На данный момент зафиксировано 147 случаев дефекта — жертв из-за него, к счастью, не было.

Автомобили с дефектами могут быть и в России — Daihatsu активно импортируют к нам в виде праворульных «бэушек».

Компактный кроссовер Tesla Model Y занял позицию № 1 в рейтинге самых продаваемых автомобилей мира — по итогам первого квартала 2023 года он обошел японскую Toyota Corolla, оснащенную ДВС.

Как подсчитало агентство JATO Dynamics, в январе — марте в мире продали 267 200 Model Y и 256 400 Corolla, то есть разница между моделями — 10 800 единиц. Отмечается, что это в принципе первый случай, когда чистый электромобиль занял первую строку в топе самых популярных в мире моделей. Третью позицию в срезе за первый квартал занял рамный пикап Toyota Hilux (214 700 автомобилей).

Рост продаж Tesla Model Y относительно января — марта 2022 года составил 69%. Особенно популярна модель в США и Китае. Производят электрокроссовер параллельно на двух заводах в США, а также в ФРГ и Китае.

Ранее: Илон Маск: Tesla Model Y отберет у Toyota Corolla звание самого популярного автомобиля (28 апреля 2021)

В Комсомольске-на-Амуре (Хабаровский край) в результате взрыва самогонного аппарата получили повреждения семь автомобилей.

Региональное управление МЧС описывает происшествие так: утром 27 мая в жилом доме по ул. Дикопольцева произошел хлопок газовоздушной смеси. Прибывшие пожарные установили, что в квартире на 4-м этаже выбило стекла. Предположительно, произошел хлопок скопившихся паров спирта при использовании самогонного аппарата. Осколками выбитых стекол повреждены семь автомобилей во дворе. Пострадал один человек — 46-летний мужчина, его доставили в больницу с ожогами.

МЧС России рекомендует дома иметь огнетушитель и быть осторожными с легковоспламеняющимися жидкостями.

Мы часто пишем о продажах автомобильных брендов (отгрузки дилерам, постановки на учет), но очень и очень редко — о реальных планах. Не о тех, которые заявляются «по секрету» в разговорах с представителями прессы, а о тех, по которым российские представительства отчитываются перед штаб-квартирой. И вот к нам в редакцию поступил примечательный документ — предназначенная для дилеров Geely pdf-презентация с отчетами по январю — апрелю 2023 года, планами на весь год и другими интересными подробностями.

Интересно, что менеджмент Geely реально представляет себе мощь конкурентов и понимает, что лидирующую позицию в 2023 году ему в России не занять, однако марка просто обязана к концу года подвинуть либо Chery, либо Haval. Дело в том, что по итогам 2023 года бренд должен войти в тройку лидеров, которую в силу естественных причин возглавит, скорее всего, хромающая на обе ноги Lada.

Итак, к цифрам. В период с января по март фактические продажи Geely превысили плановые на существенные 47%. При этом в апреле динамика резко спала – при плане в 6000 машин отгрузки составили 6113 шт., то есть немногим выше. Однако в совокупности цифры за первые четыре месяца позволили менеджменту скорректировать (повысить) целевые показатели по году. А именно: в декабре 2023 года ежемесячные продажи должны превысить 10 000 автомобилей, притом что в целом по году количество проданных машин должно составить более 100 000. Это вдвое больше первоначального плана. Напомним, что по нашим данным, штаб-квартира Chery поставила задачу на нынешний год реализовать на нашем рынке 200 000 машин, правда, со всеми задействованными в РФ брендами.

Интересный момент: по данным от торговых компаний, в Geely прогнозируют и продажи конкурентов на 2023 год: по марке Chery — 120 000 машин в год, по Haval — 100 000. Фигурирует в прогнозах и бренд Livan, интервью с исполнительным директором которого г-ном Кун Шуаем мы выложили позавчера. Сам г-н Кун дал прогноз только на 2024 год – 32–40 тысяч, при этом участники рынка оценивают возможности Livan в 2023 году весьма солидно — в 15 000 машин. Что касается общегодовых продаж, в Geely предполагают, что будет преодолена планка в 815 000 автомобилей.

Интересно, что изрядную долю в продажах за текущий год у Джили составляют флит-продажи, то есть отгрузки корпоративным клиентам – такие машины всегда идут по ценам сильно ниже, чем для рядового потребителя. Поскольку активность среди частников спала, естественным образом доля таксопарков и каршеринговых компаний возросла до существенных 40–42%.

В первом квартале у Geely только 38% из вставших на учет машин были выпущены в 2023 году. Остальное — это образцы прошлого и позапрошлого годов. При этом с 1 июня представительство прекращает поддержку по счетам, выставленным дилерам до 1 октября 2022 года. Видимо, это означает, что дилер будет вынужден либо полностью выкупить автомобиль, либо самостоятельно обслуживать свои обязательства перед банком, к примеру, по схеме факторинга. Кроме того, этот факт означает, что у дилеров после отгрузки машины нередко застаиваются более чем по 8 месяцев.

Произошли у Джили и изменения по логистике. Так, в 2022 году в России было всего два склада отгрузки — Пикино в Московской области и Доскино рядом с Нижним Новгородом. Теперь к этому добавились и два недоступных из-за событий на Украине порта – Санкт-Петербург и Владивосток с отгрузкой в Кневичах. При этом вместо трех транспортных компаний представительство предлагает уже шесть.

План производства (он же – доступность для дилерского заказа машин) в мае составляет 5650 шт., из которых Coolray — 2000, Atlas Pro — 750 шт., Mojaro — 1100 шт., Tugella — 1800 шт. При этом цель мая – повторить апрельские цифры по отгрузкам дилерам (с учетом завезенных ранее машин).

Еще интересный момент: оказывается, представительство Geely занимается и параллельным импортом — есть отдел и его руководитель (фамилию и контакты не даем). За время действия процедуры параллельного импорта в Geely завезли 200 машин других брендов! Всего отдел предлагает параллельный импорт более 60 моделей 21 бренда. При заказе до 50 автомобилей агентская комиссия составит 5%, при заказе от 50 до 100 — 4%, при заказе свыше 100 — 3,5%.

В общем, мы и впредь будем знакомить вас с внутренними документами автомобильных компаний, они таят в себе немало интересных подробностей.