SLZLIFT

Архивы рубрики ‘Дороги’

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала отчет о продажах новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам апреля 2023 года. Из него следует, что реализация составила 54 270 единиц, рост относительно апреля 2022-го — +70,6%, или +22 464 единицы (в натуральном выражении).

Ранее агентство «Автостат» сообщило о том, что в апреле в РФ было продано 75 622 новых легковых автомобиля (в 2,7 раза больше, чем в апреле 2022-го). «Автостат» считает по первичной регистрации машин в ГИБДД. АЕБ же в помесячной статистике не отражает данных по автомобилям марок BMW, Mercedes-Benz, Chery, Omoda, Exeed, Evolute, поскольку все перечисленные компании предоставляют сведения об отгрузках дилерам только на ежеквартальной основе.

Всего в январе — апреле 2023 года в России, по информации АЕБ, реализовали 177 034 новых автомобиля, минус 37,8% относительно января — апреля 2022-го.

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в апреле 2023 года​:

Продажи новых автомобилей в апреле 2023 года по маркам:

АВТОВАЗ 7 июня объявил старт продаж новой модификации Гранты — Drive Active в кузове пятидверный лифтбек. До сих пор псевдоспортивный вариант предлагали только в кузове седан.

Drive Active оснащают стандартным для нынешней Гранты 90-сильным 8-клапанным мотором пониженного экокласса («Евро-2» вместо «Евро-5»). Он сочетается с 5-ступенчатой МКП. 

Отличия от стандартной Гранты — короткоходная подвеска со спортивными настройками амортизаторов (улучшает управляемость), аэродинамический обвес кузова (оригинальные бамперы, накладки на пороги, спойлер на крышке багажника), 15-дюймовые колеса с легкосплавными дисками, хромированный наконечник выхлопной трубы, спортивные передние сиденья. В салоне — контрастная отделка в ярко-красном цвете: вставки на сиденьях, подсветка шкалы приборов, строчка на кожаной оплетке руля и кожуха рычага коробки передач. 

Granta Drive Active лифтбек предлагается в комплектации Comfort, которая включает две подушки безопасности, кондиционер, обогрев передних сидений, аудиосистему. 

Стоимость спортлифтбека — от 980 900 рублей.

Стандартная Гранта-лифтбэк в комплектации Comfort сейчас стоит 849 900 рублей, т.е. доплата за спортивный стиль — 131 000 рублей.

Прошлый год стал шоковым для отечественной автомобильной индустрии, что было особенно хорошо видно по коллапсирующему АВТОВАЗу. К своему удивлению, многие обыватели выяснили, что производитель самых дешевых и технически простых (если не сказать — отсталых) автомобилей в стране находится в жесткой зависимости как от заграничных поставщиков, так и от продукции мировых концернов, выпускавшейся в России до начала украинских событий. И если раньше, находясь в орбите Renault, отечественный завод имел доступ к широкому конкурентному рынку комплектующих, то сейчас единственный путь к сохранению выпуска продукции — полная зависимость от Китая и новоиспеченного менеджмента НАМИ, который начиная с распада СССР отметился лишь поделкой под названием Aurus. Финансовые показатели российского автогиганта за 2022 год как нельзя лучше отражают ситуацию, которую можно описать выражением «ни жив ни мертв»: при сокращении выручки почти вдвое — с 301 млрд до 170 млрд (то есть поступлений от продажи выпущенных автомобилей) прибыль рухнула на 86% — с 1,5 млрд до 206 млн, при этом недостача до налогообложения все равно составила 1,5 млрд. Хорошо идет бизнес!

Впрочем, в сторону иронию. Многие из экспертов российского рынка то и дело говорят о низкой рентабельности выпуска автомобилей в современных условиях, но результаты завода Haval, который, напомним, не объединен в одно юрлицо с представительством и просто продает ему машины, — удар по репутации этих экспертов: 27,7 млрд прибыли в 2022 году против 4,6 млрд убытков в 2021-м и 8,5 млрд убытков в 2020-м. Конечно, мы не знаем всей «бухгалтерии» в деталях. Не исключено, что как часть прибыли проводятся субсидии китайского правительства по программе «один пояс — один путь», которая стимулирует распространение товаров Поднебесной по всему миру. В общем, факт остается фактом: Haval показал хороший результат, хотя некоторое несоответствие роста выручки (на 35%) и взрывного роста прибыли наводит на смутные сомнения…

Странно, что субсидий по программе «один пояс — один путь» не получает завод «Москвич». Другое дело, что пока с распространением китайских товаров дела обстоят не шибко — мы регулярно даем данные по постановкам на учет, и они показывают, что ни москвичи, ни гости столицы, ни провинция пока не рвутся в салоны новообретенной марки. Наоборот — сбыт идет с трудом. Поклонникам Москвича добавляет оптимизма состоявшийся переход от постовой сборки к конвейерной, но, увы, финансовые показатели пока не радуют: 2 394 192 000 рублей убытков за прошлый год. В былые годы, когда Сергей Семеныч тратил в год по 20 млрд рублей на замену плитки, убытки взятого им на баланс города завода показались бы просто смехотворными, но сейчас не то время — нужно затянуть пояса! Впрочем, нервотрепка, вызванная событиями на внешнем контуре, менее всего коснулась Москвы: сезон смены бордюров и плитки открыт уже как несколько недель. Главное, чтобы на «Москвич» деньги нашлись! Кстати, если бы не деятельность «Рено Россия» в первом квартале прошлого года, то результат Московского автомобильного завода «Москвич» мог бы оказаться куда плачевнее. Напомним, что московский завод Renault был частью большого юридического лица «Рено Россия», которое занималось поставками запчастей и выкупало у АВТОВАЗа собиравшиеся там Логаны и Сандеро. Именно это юрлицо, от которого остался фактически только завод, и переименовали в АО МАЗ «Москвич».

Впрочем, положение других заводов куда хуже, а именно калужский «ПСМА Рус» (Пежо-Ситроен-Мицубиси), отделенный от российского представительства, остался в минусе на зверские 11,8 млрд рублей. По этому предприятию последствия украинских событий ударили сильнее всего. Дело в том, что в начале 2022 года завод начал переход от сборки CKD-2 по фургонам К0 к более «мелкой», то есть готовился увеличить долю добавленной стоимости при выпуске машин. В ближайших планах был и импорт в Европу, и локализация двигателя и даже коробки. Оборудование было закуплено, процессы запущены — и вот пожалуйста. Судя по всему, предприятие не закрывают только благодаря железной воле руководителя концерна Stellantis Карлоса Тавареса.

Чуть легче себя чувствует калужский Volkswagen. Правда, этот завод юридически входит в «Фольксваген Груп Рус», который по сей день продолжает отчитываться отгрузками машин дилерам, что сглаживает ситуацию от простоя завода. Весь «Фольксваген Груп Рус» остался в 2022 году в минусе всего-то на 8,8 млрд. А вот «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» — самый массовый из «иномарочных» заводов и опять же стоящий отдельно от представительства — пострадал сильнее остальных — 18,7 млрд убытка. Это столько, сколько он принес своим владельцам в 2021 и 2020 годах.

Остается добавить, что по УАЗу данные пока не получены, поэтому дадим по нему отдельную заметку.

В Костроме запускают первое в России производство антиблокировочных систем тормозов для легковых автомобилей, поставки комплексов на конвейер автозаводам стартуют 1 июля, об этом сообщил замглавы Минпромторга РФ Василий Шпак.

До событий 2022 года АВТОВАЗ, УАЗ и ГАЗ закупали АБС производства немецкой Bosch. Однако из-за санкций компаниям пришлось перейти на китайские аналоги. Российская АБС призвана заменить их.

Как пишет «РИА Новости» со ссылкой на Шпака, в стране уже удалось импортозаместить электронные блоки управления, жгутовую продукцию и частично датчики для автопрома.

Телеграм-канал «Автопоток» уточняет, что речь идет об АБС от компании «ИТЭЛМА». Какова будет доля китайских компонентов в ней — пока неизвестно.

В апреле телеканал «Мир» сообщал, что опытные образцы Lada Granta, Niva Legend и Niva Travel с прототипами отечественных АБС испытывали в зимних условиях Якутии.

В воскресенье, 4 июня, в центре Иркутска ограничат движение транспорта с 10:00 до 17:00. Это связано с проведением Всероссийского полумарафона «ЗаБег.РФ» (маршрут полумарафона).

Как сообщает пресс-служба мэрии, проезд перекроют на следующих участках дорог:

• бульваре Гагарина (от Глазковского моста до улицы Красного Восстания);
• улице 5-й Армии (от Глазковского моста до улицы Карла Маркса);
• улице Карла Маркса (от улицы Марата до бульвара Гагарина).

Водителей просят заблаговременно планировать свой маршрут.

Фото: vk.com/gibdd_138

По итогам мая 2023 года в России продано 51 466 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика относительно аналогичного месяца 2022-го — +112,1%, или — в натуральном выражении — +27 198 единиц. Соответствующие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), она считает по отгрузкам машин дилерам, поэтому у нее цифры традиционно расходятся с данными «Автостата», который считает по первичной регистрации авто в ГИБДД.

Топ-3 моделей по итогам мая: 1) Lada Granta, 2) Lada Niva, 3) Haval Jolion.

Всего, по оценке АЕБ, в январе-мае 2023-го в РФ продано 228 500 легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика относительно аналогичного периода 2022-го — минус 26,0%.

Важно! Данные АЕБ за прошлый месяц не отражают продаж по брендам BMW, Mercedes-Benz, Chery, Exeed, OMODA и Evolute. Статистика по указанным маркам приводится только на ежеквартальной основе.

Источник фото: «Башавтоком», официальный дилер Changan в Башкортостане

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в мае 2023 года​:

Продажи новых автомобилей в мае 2023 года по маркам:

Российская «Группа ГАЗ» и австрийская Steyr Automotive в числе прочих совместных проектов разрабатывали среднетоннажный грузовик, который планировалось продавать как в Евросоюзе, так и в России. В свободный доступ впервые попали фото рабочего прототипа машины — увы, из-за санкций она не пойдет в серию. Снимки прототипа опубликовал телеграм-канал «Автопоток».

У среднетоннажного грузовика — бескапотная кабина MAN TGL, но с оригинальной передней частью, собственными светодиодными блок-фарами и крупным логотипом GAZ. Оригинальный MAN TGL производили на заводе Steyr в Австрии, поэтому взять от него кабину для ГАЗа в досанкционный период выглядело логичным решением. Блок-фары по модулям дальнего и ближнего света унифицированы с аналогичными элементами у ГАЗели NN.

Никакие технические подробности грузовика не приводятся.

В 2022 году все совместные проекты ГАЗа и Steyr Automotive были закрыты — в связи с ужесточением санкций против РФ.

Lexus 5 июня провел мировую премьеру субкомпактного кроссовера LBX — этот автомобиль стал новой начальной моделью в гамме бренда.

LBX создан на базе GA-B, по шасси и несущему каркасу кузова унифицирован с Toyota Yaris Cross (в ее глобальной ипостаси). При этом все внешние элементы у Лексуса оригинальные — они формируют собственный и более «эмоциональный» экстерьер, чем у Тойоты.

Габаритные длина, ширина и высота новинки составляют 4190, 1825 и 1560 мм соответственно, колесная база — 2580 мм. Размер шин — 225/60R17 и 225/55R18.

В базовой конфигурации машина имеет гибридную установку, состоящую из 1,5-литрового бензинового мотора Toyota M15A-FXE, вариатора, никель-металл-гидридной батареи и электродвигателя. Привод может быть передним или полным (опция). Суммарная мощность — 134 л.с., крутящий момент — 185 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 9,2 секунды, максимально допустимая масса прицепа — до 750 кг.

В салоне — цифровой щиток приборов диагональю 12,3 дюйма и 9,8-дюймовый экран медиасистемы. В качестве опции — проекционный дисплей. Доступен также аудиокомплекс премиум-класса Mark Levinson с 13 динамиками.

В переднеприводной версии объем багажника кроссовера — 332 литра, в исполнении AWD он чуть меньше (не уточняется, насколько).

LBX предложат в пяти стайлинг-пакетах: Cool, Relax, Elegant, Active и Urban. Они различаются наружным декором и цветами отделки салона. Предложат и широкие возможности индивидуализации при заказе автомобиля.

Дилеры Lada начнут живые продажи обновленного семейства Лада Веста 9 июня, т.е. с завтра, об этом сообщила пресс-служба АВТОВАЗа. Модель со старта будет доступна во всех четырех кузовных модификациях — седан, универсал, кросс-седан, кросс-универсал. Цены — от 1 239 900 рублей.

Предлагаются два моторных варианта — с 1,6-литровым бензиновым агрегатом на 90 л.с. или 106 л.с. Увы, они пока сочетаются только с 5-ступенчатой «механикой».

Стандартная комплектация Comfort (от 1 239 900 рублей) включает полностью светодиодные фары и фонари, две подушки безопасности, АБС, регулируемую по высоте и вылету рулевую колонку, запуск двигателя кнопкой, электростеклоподъемники всех дверей, электропривод и обогрев наружных зеркал, кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик, дисковые тормоза задних колес. 

Следующая в иерархии комплектация Life (от 1 400 900 рублей) дооснащена центральным подлокотником, регулировкой высоты и поясничного подпора кресла водителя, медиакомплексом MMC Enjoy с 7-дюймовым дисплеем, мультифункциональным рулем. 

Enjoy (от 1 447 900 рублей) имеет все, что есть в Life, и сверх того: задние датчики парковки, обогрев руля, камеру заднего вида, подогрев лобового стекла. 

В Techno (от 1 569 900 рублей) добавлены экран увеличенной размерности (10 дюймов), цифровой щиток приборов, боковые подушки безопасности, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски. 

С возрождением Lada Vesta производят в Тольятти (раньше делали в Ижевске). Модель выпускают только в обновленном виде, исполнение образца 2015 года ушло в историю.

Снаружи основные изменения модернизированной Весты относительно машины предыдущего образца — новые светотехника (полностью светодиодная), передняя и задняя бамперные группы. Из штампованных кузовных деталей изменилась крышка/дверца багажника. В салоне — передняя панель современного дизайна, другие дверные карты, в дорогих комплектациях — цифровой щиток приборов и вертикальный экран медиасистемы.

В центре Донецка возле одного из ресторанов города установили бронзовую скульптуру работника ГАИ, который услужливо приветствуется с прохожими.

Скульптура сотрудника ГАИ появилась 23 апреля на входе в один из ресторанов города Донецка на пр. Мира. Гаишник встречает посетителей как настоящий швейцар.

Автор идеи такого необычного памятника – директор ресторана Александр Сирота. На самом деле, по задумке автора, скульптура должна олицетворять раскаявшегося гаишника. Читать далее »