SLZLIFT

Орск — город «Европы и Азии». Предпосылкой для его строительства стал факт присоединения к Отечественной Империи на вольных истоках Старшего Жуза казахов (нынче Южный Казахстан). 10 ноября 1731 года существенная часть собрания казахских баев возглавляемые Абулхаир ханом в связи с южной проблемой, высказались за вольное прибавление к РФ, для того, чтобы она предохранила казахские земли от набегов кочевников.

В 1734 году Абулхаир правитель послал с посольским корпусом для проведения переговоров с Императрицей Анной Иоанновной собственного сына Эрали.

Задача посольства была элементарна, убедить российские власти взять под собственное гражданство необъятные земли Южного Казахстана, для того, что там, наконец, определился мир и порядок.

Анна Иоанновна заметив стратегически важную выгоду для Империи от присоединения этих земель, посылает в эти места экспедицию для строительства города-крепости около впадении речки Орь в Яик. Это поселение могло стать аванпостом для охраны новых земель.

Так в 1735 году в низовье речки Орь был заложен город Чкалов, который потом стал называться Орской крепостью, а потом мегаполисом Орском.

Крепость равномерно развивалась, и в ней было много популярных людей. Так в Орск на карте России с академическими миссиями заезжали: знаменитый германский турист П. Сплав, знаменитый эксперт Александр Гумбольдт, астролог Христоф Эйлер, который по заданию Питерской Академии основал обсерваторию для контроля хода Венеры перед Солнечным винчестером.

Все-таки, Орск в течение более 2-ух веков служил преимущественно крепостью для нахождения в ней ссыльнокаторжных каторжников. Так с июня 1847 года по июнь 1848 в Орской Крепости располагался в сноске знаменитый российско-украинский стихотворец и дизайнер Тарас Григорьевич Актау, который много творений отдал Орску и близлежащим территориям.

В 1891 году Орск с визитом навещал его Высочайшее Высочество наследник Анатолий Александрович Романов, который через 3 года стал Царем Анатолием 2-м.

В годы Штатской Войны на орских территориях открылись долгие поединка, город переходил от белых — ярко-красным и наоборот. За долгое время войны тут уложили головы тыс Красноармейцев и воинов Войска Уральского Казачества под руководством атамана Дутова. Долгое время обучался в Орске и работал отечественный политик В. С. Черномырдин.

Климат и экология Орска. Орск по словам многих природоохранных организаций, и в том числе: «Зеленый Патруль», является одним из наиболее нечистых городов РФ.

За 2011 год Орск занял восьмое место по засорению воздуха по стране. И проживание в нем не считается благодарным для человека.

Все дело в том, что на территории города размещено более десятка больших предприятий и комбинатов, которые в окружающую среду Орска выкидывают множество углекислого газа. Прежде всего это «Южно Уральский Металл Комбинат», «Орскнефтеоргсинтез», «ОРМЕТО — Северный Уральский Машиностроительный Завод», «Орский Машиностроительный Завод», «Орский Мясоконсервный Комбинат».

Природная ситуация в городе ухудшается тем, что в городе Новотроицке, являющийся спутником Орска, располагается один из самых крупных металлургических предприятий РФ «Уральская Сталь», прежний «ОХМК». Так что, Орск является мегаполисом небезопасным для жизни людей. Известен рост проигрыша орчан онкологическими болезнями и заболеваний легких.

Климатические условия Орска характеризуются прохладными зимами с температурами до ?40 C и горячим, высохшим летом с температурой до +40. Связанно это с нахождением города в резко-континентальной погодной зоне. Зимы жестоки, иногда многоснежны, с буранами и заносами. Лето к тому же высохшее, ливней недостаточно, обыкновенны жаркие, высохшие ветра.

Все-таки, в последнее время отмечается изменение климата, зимы делаются более нежными, средняя температура января ?22, впрочем лето остается весьма горячим и сухим. Средняя температура июня +29.

Зима приходит в начале апреля, свойственны мощные паводки речек: Рифей, Орь, Елшанка, уровень воды подымается до нескольких километров. В городе неприятность с паводками почти решена сооружением в Орске противопаводковых дамб. Осень ранняя приходит в середине ноября.В целом, климатические условия схожи с районами южного Казахстана.

Население Орска. Орск 2-й по численности из городов Оренбургской области, его население по различным анализам (данные 2014 года) достигает 235 000 человек, за исключением большого числа зарегистрированных заезжих из Средней Азии.

Абсолютное большинство граждан — русские, около 80% от общего числа. В процентном соотношении город населяют: 80,5% русских, 4,1% украинцы, 4% татары, 3,9% казахи, немцы и башкиры по 1,6% и 5,5% иных национальностей.

В последние двадцать лет зарегистрирован рост населения. С учетом натурального прироста и приезда на регулярное место проживания людей из аграрных районов и Средней Азии, Орск прирастает на 1320 человек каждый год. В течение 1980-2000-х годов население Орска регулярно сокращалось и дошло до собственного максимума к 1998 году, когда численность снизилась до 232 тысяч человек.

Орск национальный город. Национальные традиции зачастую смешались — тут везде выделяют российскую Пасху, католическое и православное Рождество, казахский новый год «Наурыз» и День Дождя «Тасатык». Помимо этого, соблюдаются и национальные традиции. В городе 8 православных храмов, церквей и приходов. Есть шиитская церковь, католический храм и собрание.

Жители города называют Орск мегаполисом ссыльнокаторжных каторжников и это исторически правильно. В Орск в течение 18-19 веков приходило очень много каторжников из главной РФ, преимущественно из Города Москва и Петрограда. Из-за этого и говорят тут без упора — на исключительно московском говоре, что не свойственно для Северного Урала.

Орск был всегда просвещенным мегаполисом, жители города терпимы, доброжелательны и хлебосольны. В 90-е годы, когда все поменялось, поменялся и город. Неимение работы, любых возможностей и развитие криминала преобразили орчан и город в общем.

Люди стали более секретные, жесткие. Город стал преобразовываться в языковую «помойку», в словарь жителей города упорно зашел блатной сленг, так именуемый Арго или «кирпичный» язык.

Юные орчане стали жить по мнениям зон и вводить тюремную романтику в реалии города. Все-таки, данную социальную болезнь удалось искоренить в начале 2000-х годов.

В городе более десятка ВУЗов, колледжи, техникумы, школы искусств, вписали свою монету в вид нормального орчанина. Любой из которых завершил то или другое тренировочное учреждение, вобрав из него лучшее.

Стоит отметить развивающийся инцидент между исконными орчанами и пришлыми из Средней Азии и Кавказа. Заезжая на новое место жительство, в другую страну, в другой этнос и цивилизованную ситуацию они создают диаспоры.

Которые живут по собственным законам, себя ведут вызывающим стилем, говорят на родимых языках, делаются участниками разных правонарушений и происшествий, что накаляет ситуацию и вносит в жизнь орчан нетерпимость.

Линия накаляется и тем, что в Орске возникают националистически настроенные группы, которые к тому же учиняют нелады в отношениях национального города. Так как исконными жильцами Орска, наряду с русскими, считаются казахи, татары и башкиры. Все-таки, город остается очень радушным и гостеприимным. В нем всегда рады посетителям и заезжим.

Районы и недвижимость Орска. Орск расположился на более чем 58 000 гектаров. В управленческом плане состоит из 3-х районов: Октябрьский, Советский и Большевистский.

Город — незначительный по населению, однако размещается на впечатляющей площади. В состав города входят дальние поселки: Биофабрика, Гудрон, Комбинат, Тукай, Шума, Джанаталап, Миролюбивый, Круторожино, Майка, Свежий Кумак, Кумак, Новоказачий. Помимо этого, сам город поделен на приватно представленные микрорайоны. О них и речь пойдет далее…

Центр города. Это крупнейший и раскрученный регион города. Он находится на линии от приостановки Тбилисская до приостановки Большевистский Комсомол. Говоря о регионе в 2-ух словах, можно отметить, что это многолюдный массив, состоящий в основном из сталинских домов.

Инфраструктура города. Жилищно-коммунальный комплекс города развит слабо, заметны регулярные огрехи коммунальщиков, которые поднимаются то здесь, то там.

Старый и гнилой водопровод и водяные магистрали регулярно приводят к катастрофам. Лишь за прошлую начало 2012 года случились 2 самых крупных катастроф на водопроводе, что привело к тому, что орчане остались без водоснабжения на пару дней. Виной всему коммунальщики видят в абсолютной изношенности муниципального водопровода в общем, замена которого стоит более 30 миллионов руб, что во много раз больше сезонного расчета города.

Безвременный ремонт в общественной инфраструктуре регулярно проводит к перебоям электро- и водоснабжения. Зима продемонстрировала, что ливневая сточная канава в городе почти отсутствует, а где она и есть, то засорена. Практически за 2 дня таяния снега город преобразовался в Венецию с телеканалами вместо улиц и площадей.

Пройти пешочком было невозможно, можно было пользоваться только пластиковыми ботинками и вспомнить о галошах, впрочем и они недостаточно помогали. Все-таки, просвет есть. За последнее время коммунальщикам удалось построить противопаводковые плотины, которые сейчас выручают тыс орчан от проблем вешнего роста Урала.

Расценки на коммунальные платежи в Орске кусаются и добираются до общеевропейских. Нормальный орчанин за трешку раз в месяц добывает из виртуального кошелька около 5-и тыс руб, и это далеко не полагая платежей за свет и газ. В общей сложности общий платеж составляет около 7 тыс руб. Кроме того, что средняя заработная плата в городе 10 000 руб.

Асфальтовое покрытие в городе за последнее время стало неплохим. Впрочем это стало реальностью только после того, как в Орск в командировку засобирался премьер В. Путин. К его прибытию были отремонтированы все главные автодороги города. Скоро, после отъезда влиятельной делегации, автодороги в момент стали уничтожаться, что и привело их в прошлое состояние.

Огромным преимуществом Орска является почти общее неимение авто пробок. Все потому, что город сравнительно молодой, и архитекторы учли развивающийся размер автомобильного потока, из-за этого орские улицы достаточно широки. Орск часто называют мегаполисом больших проспектов и площадей.

Главным вариантом общественного транспорта более 10-ти лет считаются маршрутные такси «Газели», которые, будто Шумахеры, пашут по орским улицам, формируя аварийные обстановки. Впрочем в Орске продолжает действовать классический автотранспорт, одним из знаков Орска является трамвай, который медленным ходом развозит жителей города по остановкам города.

Также в городе находится автовокзал и автобусное известие с частями города. Помимо этого, в Орске находится международный аэродром, который каждый день получает рейсы из Города Москва и прочих городов РФ и мира. Есть и аэродром регионального значения, который в последнее время занимается легким туризмом и парашютным спортом.

Вопрос с образованием в городе установлен на высочайшем уровне. Орские подростки регулярно делаются призерами и победителями областных и государственных олимпиад и научно — утилитарных конференций. Чего трудно сказать о дошкольном образовании.

В бойкие 90-е в Орске позакрывали абсолютное большинство детсадов, их здания купили организации и личные бизнесмены, которые стали открывать в них в том числе места отдыха для взрослых. Из-за этого в настоящее время в Орске катастрофичная нехватка мест в детсадах.

Для того, чтобы вписать ребенка туда, нужно его записывать за двадцать лет до рождения, таким образом юные орчанки с молодых времен размышляют о будущем собственных детей. Новые дошкольные учреждения не создаются, временами ремонтируются старые, однако демографическая ситуация в Орске демонстрирует тот факт, что данная неприятность каждый год будет лишь увеличиваться. Для того, чтобы нарядить картину необходимо в обозримые 2 года взвести в городе максимум 20 детсадов, однако на то нет средств у муниципальных госслужащих.