SLZLIFT

Архивы за Август, 2023

УАЗы в скором времени начнут производить на Кубе методом крупноузловой сборки. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на источник внутри компании-производителя.

По информации издания, представители Ульяновского автозавода пришли к соглашению по итогам переговоров с кубинскими компаниями. На Острове свободы требуются грузовики УАЗ Профи и фургоны «Буханка», оборудованные под автомобили скорой помощи.

По имеющимся данным, первую партию машинокомплектов для сборки планируется отправить уже в июле-августе.

На минувшей неделе об инвестиционном проекте по организации сборки УАЗов на Кубе заявил уполномоченный при президенте России по защите прав предпринимателей, глава делового совета «Россия — Куба» Борис Титов.

Закон, регламентирующий установку дорожных комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД, вступит в силу 1 сентября 2024 года. Документ подписал президент России Владимир Путин, следует из базы данных госпортала правовой информации.

В законе закреплен перечень из десяти оснований для установки камеры на том или ином участке дороги. Среди них: аварийно опасные участки (где за год произошли три однотипных ДТП с пострадавшими или пять разнотипных); места производства дорожных работ; зоны, где запрещены остановка и стоянка; автобусные полосы, перекрестки и пешеходные переходы, а также места, определенные ГИБДД. Основанием для введения контроля также будет то обстоятельство, что ранее на перекрестке произошли четыре (и более) мелкие аварии без пострадавших. За городом зона контроля камеры не должна начинаться ближе чем через 150–300 м после предупреждающей таблички, в населенном пункте — не ближе чем через 100 м после знака. 

Установку дорожных камер должны согласовывать между собой ГИБДД, владелец дороги и местные власти. 

Передвижные камеры будут передислоцировать после «прекращения обстоятельств», послуживших причиной для их установки (к примеру, после окончания дорожных работ или после снижения аварийности). Решение о демонтаже стационарной камеры принимается владельцем дороги, местными властями и ГИБДД.

Местные власти должны передавать в МВД точные данные об установке камер и перечень фиксируемых нарушений — эту информацию разместят в общем доступе в Сети.

Администрации регионов станут нести расходы по содержанию камер (включая почтовые по рассылке штрафов) и передавать фотовидеоматериалы ГИБДД.

Со вступлением в силу закона можно будет обжаловать штраф с не обозначенной по правилам камеры. В связке с этим законом должны быть приняты поправки к КоАП, исключающие вынесение штрафов, если нарушения ПДД были зафиксированы не отвечающими новым правилам камерами.

Российский стартап АО «Кама» 11 мая представил в Москве функциональный образец перспективного электромобиля Атом — через два года он переродится в серийный продукт.

В рамках проекта Атом создают целое семейство соплатформенных электромобилей, сегодня показали макет базовой модели — субкомпактного кроссовера.

Габаритные длина, ширина, высота машины составляют 3995, 1780 и 1615 мм соответственно. Салон вмещает до пятерых взрослых.

Пятидверный кузов имеет двухобъемную форму с укороченным капотом. Снаружи привлекают внимание изящная пластика кузовных панелей и необычное решение светотехники: блоки ближнего и дальнего света размещены в углах бампера, над ними — светодиодная полоса дневных ходовых огней. Задние фонари визуально объединены в цельную горизонталь.

Салон оформлен в стиле минимализма — сиденья и передняя панель обтянуты тканью, функцию щитка приборов выполняет интегрированный в рулевое колесо цифровой дисплей.

Дизайн Атома по аутсорсингу разработан в Италии — фирмой Torino Design, за ее плечами большой опыт работы в интересах КАМАЗа.

В рамках проекта создают новую переднеприводную платформу. Атом планируют оснащать литий-ионной тяговой батареей производства компании «Рэнера», входящей в состав госкорпорации «Росатом». Показанный ходовой макет опирается на условное шасси с задними ведущими колесами.

По техзаданию машина сможет проезжать на одном полном заряде до 500 км, максимальная скорость составит 170 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 7 секунд.

Над разработкой Атома трудятся 500 человек, процесс включает в себя 12 треков параллельной разработки. Головной офис компании располагается в Набережных Челнах, инженерные центры также открыты в Тольятти, Санкт-Петербурге, Москве и Китае.

Медиасистема электромобиля будет работать на собственном программном обеспечении Atom OS, под нее готовится и собственный маркетплейс Atomverse.Продукт даст пользователю неограниченный потенциал для кастомизации электромобиля и совершенствования пользовательского опыта, отмечают в пресс-службе стартапа. Архитектура данных ПО будет открытой — чтобы внешние разработчики могли предлагать владельцам электромобилей оригинальные мобильные приложения. Кибербезопасность системы будет обеспечиваться решениями от «Лаборатории Касперского».

В оснащении машины обещаны система полуавтопилота и полностью автоматическая парковка.

Атом изначально адаптируют под различные формы использования — машину планируют продавать не только частным потребителям, появятся также модификации для такси и каршеринга.

Предсерийные прототипы Атома выйдут в конце 2024 года, массовые продажи запланированы на середину 2025 года.

Отдельно подчеркивается, что Атом не имеет отношения к макету Кама-1, представленному в конце 2020 года.

1 июня стало известно о намерении АВТОВАЗа наладить выпуск удлиненных на 250 мм Lada Vesta, 2 июня в Сеть попали фото прототипа такой машины.

Длиннобазная Веста была представлена вчера спикеру Совета Федерации Валентине Матвиенко — очевидно, ВАЗ надеется заинтересовать такой модификацией госведомства, которые начнут брать Весту-Лонг вместо Toyota Camry.

Как и следовало ожидать, новая разработка в основном повторяет собой проект Lada Vesta Signature 2015 года, однако по оформлению переда, зада и салона новый длиннобазный прототип воспроизводит модернизированную Весту образца 2022-го.

Предполагается, что удлиненный седан пойдет в серию в 2025 году.

Российский союз автостраховщиков (РСА) опубликовал данные о регионах, где чаще всего происходили страховые случаи по ОСАГО в период с 1 апреля 2022-го по 31 марта 2023-го.

С заметным отрывом от остальных субъектов РФ возглавил антирейтинг Дагестан — 10,8%, то есть более чем каждый десятый застрахованный по ОСАГО становится виновником дорожно-транспортного происшествия.

В Приморском крае частота страховых случаев составила 7,5%, в Чечне — 7,2%. В топ-5 аварийных субъектов вошли также Республика Ингушетия (7,1%) и Хабаровский край (6,7%).

Среднероссийская частота страховых случаев за указанный период составляет 5%. Обе столицы превысили этот показатель: в Санкт-Петербурге он достиг 6,2%, в Москве — 5,8%.

Самыми низкими показателями отметились Чукотский автономный округ (2,3%), Крым (3,4%) и Забайкальский край (3,5%).

По сравнению с периодом с 1 января по 31 декабря 2022-го частота страховых случаев по ОСАГО по всей стране снизилась на 0,07%. В то же время в ряде регионов аварийность заметно выросла в сравнении с показателями предыдущего календарного года: в Ингушетии — на 1,5%, в Дагестане — на 1,2%. По мнению президента РСА Евгения Уфимцева, это может свидетельствовать о проблемах с организацией дорожного движения в регионах и о высоких рисках мошенничества в ОСАГО.

За трибуной на прошедшей на днях в Японии финальной 24-часовой гонки Super Taikyu Fuji компания Toyota Motor показала не только новый Crown-седан, но и экспериментальную спортивную модификацию водородомобиля Mirai.

Машина под названием Mirai Sport Concept снаружи отличается от стандартного варианта оригинальным обвесом кузова, наличием диффузора и небольшого спойлера сзади, а также спортивными колесами размерностью 245/40 R21. Подвеска занижена на 20 мм, кузов окрашен матовым серым металликом.

По технической части Mirai Sport полностью повторяет стандартный водородомобиль. Toyota Mirai II продают с декабря 2020 года, машина оснащена двигателем на топливных элементах. В них водород путем электрохимической реакции преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели. Преимущества такой конструкции перед чистыми электромобилями — большой запас хода и быстрая заправка топливом (всего три минуты вместо нескольких часов на зарядку батарей). При этом выхлоп водородного автомобиля — чистый водяной пар, выбросы диоксида углерода CO2 равны нулю. 

Машина построена на заднеприводной «тележке» TNGA GA-L, которая используется также для купе Lexus LC и представительского седана Lexus LS. По рычагам подвески новый Мираи полностью унифицирован с LC. Длина, ширина и высота водородомобиля составляют 4975, 1885 и 1470 мм соответственно, колесная база — 2920 мм. Мощность приводного электродвигателя Mirai II — 128 кВт (174 л.с.), водород для топливных ячеек хранится в трех баллонах (вес газа — 5,6 кг). Запас хода на одной полной заправке — 750-850 км.

Движение по федеральной трассе М-4 «Дон» полностью восстановлено, хотя в некоторых местах возможны пробки, об этом на совещании с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным днем 26 июня заявил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов.

«Я должен сказать, что коллеги из "Автодора" сработали очень оперативно. К 8 часам утра воскресенья асфальтовое покрытие уже было полностью восстановлено, и движение по М-4 "Дон" начало поэтапно восстанавливаться с часа ночи воскресенья. И на сегодняшний момент там полностью движение восстановлено, хотя пробки остаются», — приводит слова Белоусова агентство ТАСС. 

Ограничения движения на отрезках других автотрасс (М-2 «Крым», М-5 «Урал») сняты еще в воскресенье.

Импорт легковых автомобилей из Китая в Россию по итогам января — мая вырос в три раза относительно аналогичного периода 2022 года, об этом в интервью «РИА Новости» рассказал Руслан Давыдов, временно исполняющий обязанности главы Федеральной таможенной службы. Он отметил, что еще более значительный рост демонстрирует ввоз грузовиков и строительной техники из КНР.

Данных в абсолютном выражении чиновник, увы, не привел.

Причины популярности такого канала импорта автомобилей в РФ очевидны — после ухода европейских, японских, корейских и американских компаний образовавшийся на нашем рынке вакуум стал заполняться техникой из Китая.

Как ранее передавало агентство «Автостат», по итогам января — мая в РФ реализовали 319 085 новых легковых автомобилей всех брендов, на 0,7% меньше, чем в январе — мае 2022 года.

В корпоративной структуре Toyota Motor 15 мая произойдут важные структурные изменения — выделено подразделение BEV Factory, которое будет заниматься только вопросами разработки и производства электромобилей следующего поколения.

Одновременно упразднена структурная единица Toyota ZEV Factory (Zero Emission Vehicle), на нее до сих пор были возложены функции по всем «экологичным» авто. Иными словами, ZEV Factory занимался не только электромобилями, но и водородными машинами.

Выделение направления по разработке и выпуску электромобилей в отдельную структуру позволит ускорить процесс вывода на рынок новых электрических Toyota, а также эффективнее выявлять тренды в этом сегменте рынка. Руководить подразделением станет Такео Като, который также занимался разработкой аккумуляторных электромобилей в Китае.

Возглавлявший Toyota ZEV Factory Такахиро Исидзима уйдет руководить центром разработки обычных автомобилей с ДВС и гибридными установками.

Конфискованные у нелегальных лесозаготовителей автомобили в Приморском крае начали отдавать бойцам, находящимся в зоне специальной военной операции. Об этом сообщила пресс-служба губернатора Приморского края Олега Кожемяко.

В начале мая глава региона заявил, что на одной из площадок хранения скопились сотни изъятых у черных лесорубов машин — и они могут принести пользу на фронтах. По его словам, бульдозеры, автокраны и внедорожники подошли бы для обустройства позиций.

Машины передают морской пехоте и добровольческому отряду «Тигр», в котором служат жители Приморья.

«Передали морским пехотинцам и добровольцам отряда "Тигр" первую партию автомобилей, изъятых у черных лесорубов. Эти машины, как и тяжелая техника, были арестованы в рамках уголовных дел о незаконной заготовке леса. Легковой транспорт в зоне СВО тоже нужен. Нашим защитникам он точно нужнее, чем браконьерам», — говорится в сообщении.

Уточняется, что все машины заранее подготовлены — на ходу. Площадку с конфискованными авто планируют разгружать и далее.