SLZLIFT

Great Wall и британская Ricardo достигли соглашения о совместной разработке трансмиссий с двойным сцеплением (DCT) для моделей китайского производителя внедорожников. Британцы помогут также с проектированием бензиновых двигателей непосредственного впрыска и турбонаддува для них.

Трансмиссия с двойным сцеплением все больше завоевывает популярность на китайском рынке, так как помогает экономить топливо и одновременно обеспечивает лучшие разгонные характеристики. Американская Borg Warner активно продвигает в Поднебесной свои аналогичные комплектующие и при участии 12 местных автозаводов создала в г. Далиан компанию Borg Warner Transmission Systems Co., Ltd, которая выдаст первые КП DCT уже в этом году.

GM и SAIC также обещают представить на рынке новые компакты с трансмиссиями DCT, приспособленные к работе с двигателями объемом 1-1,5 литра. А люксовые модели MG и Roewe получат 6-ступенчатые трансмиссии DCT, которые разрабатывают для них немецкая GIF и американская Borg Warner.