SLZLIFT

Кузов первого отечественного гибрида – ё-мобиля – будет целиком изготавливаться из специального армированного полимера. Как сообщает официальный блог компании «Ё-Авто», прессовое оборудование для штамповки деталей на завод в петербургской промзоне «Марьино» будет поставлять немецкая компания Dieffenbacher, контракт с которой был подписан на днях. Dieffenbacher является поставщиком комплектующих, армированных углеродным волокном, для таких автогигантов, как Audi и Mercedes-Benz.

Как пояснил генеральный директор «Ё-Авто» Андрей Бирюков, как правило, в изготовлении таких кузовных деталей применяется стекловолокно, однако при производстве элементов кузова ё-мобиля будет использоваться и базальтовое волокно. По его словам, применение армированного полимера полностью отвечает спросу на топливосберегающую легковесную технологию производства, которая быстро завоевывает современное автомобилестроение.